Biển Gọi – Văn Chương Một Thời Để Nhớ (Tiểu Thuyết):
“Lúc mười giờ ba mươi phút ngày 16-2-1965, trung uý phi công Giê-mơ S. Bao-ơ của Lục quân (Mỹ), trong khi lái một chiếc máy bay lên thẳng UH.18 làm nhiệm vụ tải thương từ Quy Nhơn, bỗng nhìn thấy một chiếc tàu lạ được nguỵ trang nằm ở vịnh Vũng Rô thuộc bờ biển miền Trung của Việt Nam. Trung uý Bao-ơ lập tức báo cho cố vấn (Mỹ) chỉ huy vùng duyên hải 2 là thiếu tá Hác-vây P. Rốt-giơ của hải quân Mỹ ở Nha Trang – vụ Vũng Rồng, như sau này vẫn thường được gọi, đã trực tiếp dẫn tới chiến dịch mang tên Mac-kết Thai-mơ, một chiến dịch có sự tham gia hoạt động trên một mức độ rộng lớn đầu tiên của hải quân Mỹ trong chiến tranh (ở Việt Nam).
Thiếu tá Rốt-giơ báo ngay tin này cho người cộng sự của mình, là thiếu tá Thoại của hải quân Việt Nam tư lệnh Vùng duyên hải 2 và bố trí một chiếc máy bay đi điều tra chiếc tàu lạ bị phát hiện. Lát sau có báo cáo: đó là một chiếc tàu thuộc loại đánh cá, dài khoảng một trăm ba mươi phít có lượng rẽ sóng khoảng một trăm tấn. Máy bay cường kích đã được điều tới và sau lần oanh kích thứ ba, tàu chìm xuống chỗ nước nông, mạn trái tàu bị úp xuống. Trận oanh kích thứ tư đánh vào một khu vực bên trên bãi biển, nơi nghi có chất các hòm chiến cụ đồng thời là nơi phân phát các vũ khí đi nơi khác.
Thiếu tá Thoại sau đó bố trí một đại đội quân Nam Việt Nam của sư đoà 23 ở Tuy Hoà bên cạnh đổ bộ vào khu vực bằng chiếc tàu đổ bộ LSM.405 của hải quân Việt Nam. Các đơn vị thuộc nhóm ven biển 24 của hải quân Việt Nam cũng được lệnh giúp đỡ, và một đội SEAL của hải quân Việt Nam được đề nghị cung cấp người lặn để tìm cách vớt chiếc tà đã bị đánh đắm.
Đêm đó các cuộc không tập và chiếu sáng khu vực theo như đề nghị không thực hiện được. Một chiếc máy bay quan sát báo cáo vẫn nhìn thấy có ánh sáng và hoạt động của địch ở gần chiếc tàu bị đánh đắm và trên bãi biển kế cận.
Sáng hôm sau, chiếc LSM.405 đến Tuy Hoà để nhận đại đội quân đổ bộ lên tàu. Nhưng viên tỉnh trưởng không cung cấp người, viện lý do: khu vực bao quanh vịnh Vũng Rô và bán đảo Cáp Varenla dưới quyền kiểm soát vững chắc của Việt cộng. Lúc mưới bốn giờ ba mươi ngày 17, tài LSM.450 mới đến được bên ngoài Vũng Rô và trên tàu không có quân đổ bộ đi theo. Sau hai lần dọn đường bằng máy bay, tàu hai lầnt ìm cách đi vào Vũng, nhưng cả hai lần đều bị các loại súng nhỏ và vũ khí tự động bắn chặn. Chiếc LSM, đành phải nao lại ngoài biển qua đêm, và không hiểu sao máy bay được yêu cầu đến chi viện tiếp, lại không thấy xuất hiện…”.
Mời bạn đón đọc.