Giáo trình được biên soạn bám sát chương trình khung của Tổng cục dạy nghề đã ban hành, cùng tham khảo nhiều chương trình quốc tế như City & Guilds, chương trình đào tạo của Nakanihon Automotive, tài liệu bảo dưỡng – sửa chữa của Ford, Toyota,…đáp ứng các yêu cầu ngày càng cao trong đào tạo và thực tế sản xuất.
Mục lục
Chương 1: Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
- Bài 1: Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng (dùng bộ chế hòa khí)
- Bài 2: Sửa chữa và bảo dưỡng bơm xăng cơ khí
- Bài 3: Sửa chữa và bảo dưỡng bơm xăng bằng điện (kiểu màng bơm)
- Bài 4: Sửa chữa và bảo dưỡng bộ chế hòa khí
- Bài 5: Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống phun chính của bộ chế hòa khí hiện đại
- Bài 6: Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống không tải của bộ chế hòa khí hiện đại
- Bài 7: Sửa chữa và bảo dưỡng Cơ cấu hạn chế tốc độ của bộ chế hòa khí hiện đại
- Bài 8: Sửa chữa và bảo dưỡng Cơ cấu làm đậm của bộ chế hòa khí hiện đại
- Bài 9: Sửa chữa và bảo dưỡng Cơ cấu tăng tốc của bộ chế hòa khí hiện đại
- Bài 10: Sửa chữa và bảo dưỡng Cơ cấu đóng, mở bướm gió của bộ chế hòa khí hiện đại
- Bài 11: Sửa chữa và bảo dưỡng Cơ cấu đóng, mở bướm ga của bộ chế hòa khí hiện đại
- Bài 12: Sửa chữa và bảo dưỡng thùng nhiên liệu và bầu lọc
- Bài 13: Sửa chữa và bảo dưỡng đường ống nhiên liệu và ống nạp ống xả
Chương 2: Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ Điêzen
- Bài 1: Hệ thống nhiên liệu động cơ điêzen dùng bơm cao áp tập trung PE
- Bài 2: Hệ thống nhiên liệu động cơ điêzen dùng bơm phân phối VE
- Bài 3: Sửa chữa và bảo dưỡng bơm cao áp tập trung PE
- Bài 4: Sửa chữa và bảo dưỡng bơm cao áp phân phối VE
- Bài 5: Sửa chữa và bảo dưỡng bơm cao áp và vòi phun kết hợp
- Bài 6: Sửa chữa và bảo dưỡng bơm cao áp tập trung PE
- Bài 7: Sửa chữa và bảo dưỡng vòi phun cao áp
- Bài 8: Sửa chữa và bảo dưỡng bộ điều tốc
- Bài 9: Sửa chữa và bảo dưỡng bộ phun sớm
- Bài 10: Sửa chữa và bảo dưỡng thùng nhiên liệu, các bầu lọc
- Bài 11: Sửa chữa và bảo dưỡng đường ống dẫn, ống hút và ống xả
Chương 3: Kiểm tra bảo dưỡng ECU và các bộ cảm biến
- Bài 1: Cấu tạo và nguyên lý hoạt động
- Bài 2: Hiện tượng nguyên nhân hư hỏng của bộ điều khiển trung tâm và các bộ cảm biến
Chương 4: Hệ thống phun dầu Điêzen điện tử
- Bài 1: Khái quát hệ thống nhiên liệu điêzen EFI
- Bài 2: Các loại cảm biến và tín hiệu đầu vào
- Bài 3: Hệ thống phun dầu điêzen EDC thông thường dùng bơm VE
- Bài 4: Hệ thống phun dầu điêzen EDC dùng ống phân phối
- Bài 5: Quy trình kiểm tra chẩn đoán hệ thống phun điêzen điện tử
- Bài 6: Quy trình tháo lắp bơm cao áp
Mời bạn đón đọc.